MarketsMarketsMarkets
  • الرئيسية
  • أحدث الأخبار
    • اقتصاد محلي
    • اقتصاد عربي
    • اقتصاد عالمي
  • أسواق
    • بورصة الكويت
    • الأسواق الخليجية
    • الأسواق العربية
    • الأسواق العالمية
  • شركات وبنوك
    • شركات
    • بنوك
  • العملات والمعادن
    • ⁠العملات
    • المعادن
    • العملات الرقمية
  • الطاقة
  • العقار
  • الرياضة
  • رواد أعمال
  • إنفوجراف
  • فيديو
Reading: «إيكونوميست»: السيارات الصينية تسيطر على أسواق جنوب العالم
شارك
Font ResizerAa
Font ResizerAa
MarketsMarkets
  • الرئيسية
  • أحدث الأخبار
    • اقتصاد محلي
    • اقتصاد عربي
    • اقتصاد عالمي
  • أسواق
    • بورصة الكويت
    • الأسواق الخليجية
    • الأسواق العربية
    • الأسواق العالمية
  • شركات وبنوك
    • شركات
    • بنوك
  • العملات والمعادن
    • ⁠العملات
    • المعادن
    • العملات الرقمية
  • الطاقة
  • العقار
  • الرياضة
  • رواد أعمال
  • إنفوجراف
  • فيديو
تابعنا
جميع الحقوق محفوظة لـ ماركتس @ 2024
اقتصاد عالمي

«إيكونوميست»: السيارات الصينية تسيطر على أسواق جنوب العالم

نُشر في 18/02/2025
شارك

• الشركات الصينية مثل «جيلي» و«بي واي دي» بلغ حجم صادراتها 4.7 ملايين سيارة في 2023

• بكين تسعى أيضا إلى تأسيس موطئ قدم لها من خلال بناء مصانع سيارات في الخارج

شهدت شركات السيارات الصينية توسعا في الأسواق العالمية، خاصة في دول الجنوب، حيث تجاوزت شركات مثل «بي واي دي» و»جيلي» الشركات الغربية من حيث الصادرات، فبلغت حجم الصادرات الصينية 4.7 ملايين سيارة في 2023، مدفوعة بزيادة إنتاج محركات الاحتراق الداخلي وليس السيارات الكهربائية فقط.

وقالت مجلة «إيكونوميست» البريطانية في تقرير لها إنه في عام 2009، تم تقييم سيارة «بي واي دي» الصينية في معرض ديترويت للسيارات، وجاء تقييم الأداء من حيث «التصميم وجودة البناء والتشطيب» مخيبا للآمال، إلا أنه منذ ذلك الحين، شهدت صناعة السيارات العالمية تحولا جذريا، حيث تصدرت الصين بقوة كأكبر مصنع للسيارات في العالم، وفقاً لـ «الجزيرة.نت».

وأضاف تقرير «إيكونوميست» أنه على الرغم من البداية غير المبشرة، تفوقت «بي واي دي» على شركة تسلا لتصبح أكبر منتجا في العالم للمركبات الكهربائية بالكامل من حيث الحجم، كما أنها تتفوق بفارق كبير عند احتساب السيارات الهجينة القابلة للشحن.

وبحسب تقرير ساهمت شركة «بي واي دي» في انتزاع حصة سوق السيارات في الصين من المنافسين الأجانب الذين كانوا يسيطرون عليها في السابق.

ونجحت «بي واي دي» وشركات صينية أخرى مثل شيري وجيلي وسايك في تحويل الصين إلى أكبر مُصدر للسيارات في العالم، متفوقة بذلك على كل من ألمانيا واليابان.

ويقول بيدرو باتشيكو من شركة غارتنر للاستشارات إن شركات السيارات الصينية تطمح الآن للإطاحة بفولكس فاغن وتويوتا من قمة صناعة السيارات العالمية.

توسع صادرات السيارات الصينية

وبحسب تقرير إيكونوميست، فقد بات توسيع الصادرات أمرا محوريا لتحقيق هذا الهدف بالنسبة للشركات الصينية، حيث بلغ عدد السيارات المصدرة من الصين إلى الخارج 4.7 ملايين سيارة العام الماضي، وهو 3 أضعاف العدد قبل 3 سنوات، وفقا لتقديرات سيتي غروب، في حين من المتوقع أن يستمر هذا الارتفاع؛ مع توقعات بوصول المبيعات الخارجية إلى 7.3 ملايين سيارة بحلول عام 2030.

وأضاف التقرير أن المستهلكين الصينيين كانوا يفضلون في السابق العلامات التجارية الأجنبية، لكن في الوقت الحالي تستحوذ شركات السيارات المحلية على حوالي 3 أخماس المبيعات في البلاد.

وأشارت المجلة البريطانية إلى أنه بحثا عن منفذ بديل، اتجهت شركات السيارات الصينية نحو الأسواق الخارجية، وأعلنت شركات مثل «بي واي دي» وجيلي وغريت وول أن هوامش الأرباح من المبيعات الخارجية أعلى بنسبة تتراوح بين 5 إلى 10 نقاط مئوية مقارنة بالمبيعات المحلية.

وارتفعت حصة العلامات التجارية الصينية في مبيعات المركبات الكهربائية بأوروبا من نحو 4% عام 2021 إلى 10% في عام 2024.

وأضافت إيكونوميست أن الرسوم الجمركية التي فرضتها أميركا على الصادرات الصينية بنسبة 100% منذ رئاسة جو بايدن، تحول فعليا بين دخول المركبات الكهربائية الصينية إلى السوق الأميركية، كما أدى الولاء القوي للعلامات التجارية المحلية في اليابان وكوريا الجنوبية، إضافة إلى العلاقات الدبلوماسية المتوترة مع الهند، إلى إبقاء شركات السيارات الصينية بعيدة عن هذه الأسواق.

تغيير المسار نحو الجنوب

وكشف تقرير إيكونوميست أن هذه العقبات لم تردع الشركات الصينية، والتي حولت تركيزها إلى دول جنوب شرق آسيا والشرق الأوسط وأميركا اللاتينية وحتى أفريقيا، وهي أسواق تشكل مجتمعة أكثر من 20 مليون عملية بيع.

وبحسب التقرير، تعد روسيا أكبر مستورد للسيارات الصينية، لا سيما بعد انسحاب شركات السيارات الغربية إثر الحرب في أوكرانيا، حيث ارتفعت حصة العلامات التجارية الصينية في السوق الروسية من 9% في عام 2021 إلى 61% عام 2023، وفقا لمجموعة «روديوم» للاستشارات.

وأشارت المجلة إلى أن شركات السيارات الصينية تحقق تقدما كبيرا في أسواق أخرى، فهي تستحوذ الآن على 8% من السوق في الشرق الأوسط وأفريقيا، و6% في أميركا الجنوبية، و4% في جنوب شرق آسيا، وذلك وفقا لتقديرات شركة بيرنشتاين، بعد أن كانت حصتها شبه معدومة قبل بضع سنوات.

كما بدأت المركبات الكهربائية بالفعل تكتسب زخما في بعض الأماكن غير المتوقعة، ففي أميركا اللاتينية، تشكل الآن تلك المركبات 6% من إجمالي المبيعات بعد أن تضاعفت عام 2024، وفقا لشركة الأبحاث «بلومبيرغ إن إي إف»، حيث بلغت نسبة وارادات البرازيل نحو 7%، وباتت 9 من كل 10 مركبات كهربائية هناك تحمل علامات تجارية صينية، بينما بلغت النسبة في المكسيك 8%، وفي تايلند حوالي 15%، ومن المتوقع أن يستمر هذا الارتفاع.

مصانع صينية بالخارج

ولفتت الصحيفة إلى أن شركات السيارات الصينية لا تكتفي بالتصدير من الداخل فحسب، بل تسعى أيضا إلى تأسيس موطئ قدم لها من خلال بناء مصانع في الخارج، لتجنب الرسوم الجمركية وتكاليف الشحن والبقاء على مقربة من العملاء، حيث تتصدر هذا الاتجاه شركة «بي واي دي»؛ التي تصنع مركباتها حاليا في تايلند وأوزبكستان، وتخطط لإنشاء مصانع في البرازيل والمجر وإندونيسيا وتركيا وربما في المكسيك.

كما أن شركات صينية أخرى مثل شيري وشانجان وغريت وول وسايك لديها مصانع خارجية قيد التشغيل أو قيد الإنشاء.

وقالت إيكونوميست إنه مع ذلك، قد لا تحقق بعض المصانع ما خططت له في الخارج، حيث توجد مؤشرات على أن الحكومة الصينية قد تجبر الشركات على إبطاء استثماراتها الخارجية للحفاظ على إشغال المصانع المحلية، وكذلك لحماية التكنولوجيا الصينية من الأعين المتطفلة.

الوسوم:السيارات الصينيةالصينبي واي ديجيليمصانع السيارات
السابق «زين» السعودية تسجل أعلى إيرادات في تاريخها بـ 10.4 مليار ريال
التالي وزير الكهرباء: مليار دينار قيمة مشاريع الطاقة المتجددة

الأشهر خلال اليوم

«آيفون 17» المرتقب.. تغييرات جوهرية تشمل جميع الطرازات
شركات
شركة المعادن و«نسبريسو» تُعيدان تدوير كبسولات القهوة في الكويت
شركات
صندوق الثروة النرويجي سيتخارج من 6 شركات ذات صلة في الضفة الغربية وغزة
اقتصاد عالمي
بورصة الكويت تُغلق على انخفاض مؤشرها العام بواقع 21.25 نقطة
بورصة الكويت
«سفن» تتسلم كتاب ترسية مناقصة لصالح «البترول الوطنية» بقيمة 1.18 مليون دينار
شركات
مجموعة بوخمسين القابضة تبيع 679.7 ألف سهم في الشركة العربية العقارية
شركات

يمكنك أيضاً قراءة..

اقتصاد عالمي

الصندوق السيادي النرويجي يقلص استثماراته في إسرائيل بسبب الوضع في غزة

11/08/2025
اقتصاد عالمي

مسؤولة بالفيدرالي تتوقع خفض أسعار الفائدة 3 مرات خلال 2025

09/08/2025
اقتصاد عالمي

البن يقفز 8% مع توقف تجارته بين أميركا والبرازيل بسبب رسوم ترامب

09/08/2025
اقتصاد عالمي

خلال ساعات.. ترامب يعلن استثماراً جديداً من «أبل» بقيمة 100 مليار دولار

06/08/2025
اقتصاد عالمي

أكبر صندوق سيادي بالعالم يعتزم مراجعة استثماراته في الشركات الإسرائيلية تمهيداً لسحبها

06/08/2025
اقتصاد عالمي

ترامب: سيتم فرض تعرفات بنسبة 35% على الاتحاد الأوروبي إذا لم يف بالتزاماته

05/08/2025
تابعنا
جميع الحقوق محفوظة لـ ماركتس @ 2024
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?