• المرحلة التالية من التشغيل ستشمل إطلاق رحلات إلى دبي ضمن خطة تدريجية للتوسع
تبدأ شركة طيران الرياض السعودية أولى رحلاتها الافتتاحية يوم 26 أكتوبر الجاري، لتكون العاصمة البريطانية لندن أولى وجهاتها الدولية ضمن المرحلة التجريبية للتشغيل.
وأعلنت الشركة، خلال مؤتمر صحفي اليوم، أن الرحلات اليومية بين الرياض ولندن ستُخصص لمجموعة مختارة من المسافرين، بهدف التحقق التشغيلي المتسلسل لرحلات الطيران، تمهيداً للتشغيل التجاري الكامل المقرر قبل نهاية عام 2025، وفقاً لـ «الشرق».
وأضافت “طيران الرياض” أن المرحلة التالية من التشغيل ستشمل إطلاق رحلات إلى دبي ضمن خطة تدريجية للتوسع في الوجهات الإقليمية والدولية، مشيرةً إلى أنها ستبدأ استقبال طائراتها من طراز بوينغ 787–9 خلال الأشهر المقبلة. وتتوقع الشركة المملوكة لصندوق الاستثمارات العامة السعودي بيع التذاكر للجمهور اعتباراً من ديسمبر.
وأكدت الشركة أن بيع التذاكر التجريبية بدأ اليوم لموظفي صندوق الاستثمارات العامة في إطار مرحلة الاختبار التشغيلي الداخلي قبل الإطلاق التجاري المنتظم.
تطوير الأعمال التجارية
الرئيس التنفيذي، توني دوغلاس قال إن بدء إطلاق الرحلات “يُعد تجسيداً لرؤية تهدف إلى ربط المملكة بالعالم كركيزة لرؤية السعودية 2030. وتحقيق التزامنا ببدء العمليات في 2025”، وفق البيان الصادر عن الشركة يوم الأربعاء. وأضاف :”لقد أصبحنا على بُعد خطوات من التشغيل الكامل، وسوف نعلن خلال الأسابيع المقبلة عن بدء تسيير الرحلات إلى وجهات جديدة مع بدء استلام طائراتنا الجديدة”.
دوغلاس أوضح في مقابلة، أن أوائل المسافرين –وهم موظفو صندوق الاستثمارات العامة وموظفو “طيران الرياض” وأفراد عائلاتهم– سيقدّمون “كماً وفيراً من الملاحظات الهيكلية” التي ستُستخدم لتطوير الأعمال التجارية.
الصندوق السيادي السعودي يضخ مليارات الدولارات في “طيران الرياض” لاستقطاب المسافرين الباحثين عن الرفاهية وسط منافسة محتدمة مع شركات الطيران الموجودة في المنطقة مثل “طيران الإمارات” و”الخطوط الجوية القطرية”. وتُعد الشركة جزءاً من مبادرة ولي العهد السعودي الأمير محمد بن سلمان لتنويع الاقتصاد بعيداً عن النفط.
طلبت “طيران الرياض” أكثر من 150 طائرة من شركتي “بوينغ” و”إيرباص”، لكنها لم تتسلم أيّاً منها حتى الآن. وتخطط الشركة لإطلاق رحلاتها لـ100 مدينة بحلول 2030. ووقّعت الشركة الناشئة اتفاقيات لشراء ما لا يقل عن 39 طائرة من طراز “بوينغ 787–9”، مع خيار لشراء 33 طائرة إضافية. ومن المقرر أن تبدأ عمليات تسليم طائراتها من “إيرباص” ذات البدن العريض في 2026.
وقال دوغلاس: “سنبدأ التشغيل التجاري بمجرد أن تكون أول طائرتين جديدتين في حوزتنا”.
تُعد لندن ودبي من أكثر الوجهات ازدحاماً بالنسبة لشركات الطيران في الشرق الأوسط، إذ تُسيّر “طيران الإمارات” نحو 12 رحلة يومياً إلى العاصمة البريطانية، وهي وجهة مفضلة لسكان الخليج، فيما تخطط “الخطوط الجوية القطرية” لتسيير 10 رحلات يومياً بين مطار هيثرو والدوحة هذا الشتاء.
